目前市面上手机导航有：高德、百度、凯立德、导盲犬、悠悠等品牌。可是这些就真的好吗？在小编看来，其实手机导航虽然也是联网操作，但是功能不够强大而且还有收费要求。
在2015年的今天这些手机导航都可以说是免费产品，最多也就是升级，但是升级没有任何实质性的功效。那么如果要做代理类似手机导航，那么就做车联网品牌的代理吧！第一功能齐全，第二也是免费，第三还可以挣钱，第四代理商可以有自己的独立后台。好比重庆车卫士科技有限公司的产品长虹车卫士。优点是：1、功能强大，2、免收代理费，3、大品牌，有质量保证，4、有独立后台，数据分析。。。。。。
当然长虹车联网的产品会为车友们不定期有回馈活动，保证让所有用－-长虹车卫士软件的车友们一定能够感觉钱不多，功能强大，最有性价比的一款产品。
优势一：大数据时代，趋势行业；
优势二：军工品质，值得信赖；
优势三：软件硬件自主研发；
优势四：使用简单，三分钟安装；
优势五：市面最轻巧；
优势六：金融实体相结合；
优势七：采用合约免费送给客户；
优势八：三大利润叠加；
优势九：平台大数据资源共享；
优势十：拥有无限跨界基础；
1.电话咨询预约
2.合作市场分析
3.实地考察讲解
4.体验产品技术
5.合作申请审核
6.签订合作合同
7.完成首批进货
8.市场启动筹备
9.开业启动市场
10.后期产品配送
11.市场指导服务
12.市场跟踪支持
一、省级代理条件
1、挑选省级代理的条件，省级代理必须具备有自己成熟的销售渠道或广阔的人脉关系。
2、省级代理首次拿货的金融为50万元。
3、省级代理两个月内销售量为：3000台，达到要求公司视为省级代理合格，未达到要求公司视为省级代理不合格。
二：市级代理条件
1、挑选市级代理的条件，省级代理必须具备有自己成熟的销售渠道或广阔的人脉关系。
2、市级代理首次拿货的金融为30万元。
3、省级代理两个月内销售量为：1000台，达到要求公司视为省级代理合格，未达到要求公司视为省级代理不合格。
市场分析：
马云曾经讲过，未来就是数据时代！
随着通信技术的不断演进，物联网成为当前最具潜力的发展行业。车联网是其中可被开发的重点市场。车联网概念引申自物联网，传统的车联网定义是指装载在车辆上的电子标签通过无线射频等识别技术，实现在信息网络平台上对所有车辆的属性信息和静动态信息进行提取和有效利用，并根据不同的功能需求对所有车辆的运行状态进行有效的监管和提供综合服务的系统。
随着技术与产业发展，车联网被定义为以车内网、车际网和车载移动互联网为基础，按照约定的通信协议和数据交互标准，在车-X（X：车、路、行人及互联网等）之间，进行无线通讯和信息交换的大系统网络，是能够实现智能交通、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络，是物联网技术在交通系统领域的典型应用。
当前市面涌现出各种电子狗、导航仪、行车记录仪等产品均属于该范畴，但属于比较初级的产品和应用，还算不上真正的车联网产品。当前同类产品有腾讯路宝，但仅限于蓝牙传送，只能在车上近距离才能使用。
可以说车联网现在还是一个概念性很强的东西，可能一百个人眼中就有一百种不同的看法。角度不同，想法不同，看到的东西肯定也就不一样，我也不敢说自己能窥其全貌，在这里仅仅发表一家之言，欢迎大家一起参与讨论交流，共同学习。第一节：概念—什么是车联网？车联网，全名叫做“汽车移动物联网技术”，当然，我个人更习惯将其称为connectedcar（互联汽车）。大家可以想象一下[查看详情]
在2015年的今天随着互联网的不断发展，大数据正在成为一股热潮，且业界对大数据的讨论已达到一个前所未有的高峰。车联网作为移动互联网大背景下诞生的一个产物，不管是车辆的接入、服务内容的选择还是服务的精准性，都离不开大数据。车联网的大数据在预测方面可以发挥到极致。如，预测交通堵塞的地段，实时交通信息，主动安全，公交的排班。驾驶者驾驶行为分析。大数据的核心在于预测[查看详情]
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