就像人过度劳累，身体会出现健康问题一样。无论什么品牌的汽车，在长期工作之后逐渐也会出现毛病。所以要想它可以保持高效的工作状态，保养必不可免。但保养时除了要检查各部件的情况外，汽车身上的各种油类也要进行检查更换。这些油对汽车来说，就如同人类身体中的血液一样。出现问题，汽车自然也会“生病”。既然如此，这些油的更换周期是多久?
机油
发动机作为汽车的心脏，其健康与否的重要性不言而喻。在发动机内部有非常之多的金属零件，在工作时相互间会产生摩擦，并且速度非常快。并且内部可达400~600°C的高温，这些金属零件的工作环境之恶劣可想而知，机油的作用就是用来降低零件损耗。
更换周期：
矿物质机油的更换周期为5000-8000公里或6个月;
半合成机油的更换周期为7500-10000公里或12个月;
全合成机油的更换周期为10000-15000公里或12个月。
防冻液
因为发动机的处于工作状态时温度很高，所以防冻液的作用就是使发动机的温度处于正常范围。对气缸和散热器起到重要保护，防止出现拉缸的情况。同时，防冻液还防腐蚀和水垢的作用。一般来说，只要保证防冻液不要低于正常液面高度就行，另外要注意不同品牌和型号的防冻液不要混用。
更换周期：
防冻液的更换期限是3-5年或10万公里。
变速箱油
变速箱内部构造精密而复杂，在运行时各金属零件之间也要相互摩擦。变速箱油起到延长传动装置使用寿命的作用，并且还可以保持排档系统清洁，使变速箱能够正常的工作。要注意的是手动和自动变速箱两者的油所含成分不同，不能混用。
更换周期
手动变速箱油要1万公里做一次检查，6-8万公里进行一次彻底更换;
自动变速箱要1万公里做一次检查，8-10万公里进行一次彻底更换。
刹车油
刹车油又称制动液，在刹车系统中除了起到力传递的作用外，还可以散热、润滑和防腐防锈。刹车油常年不更换，油液就会因为吸进的空气里含有的水分或杂质，水分会被制动液吸收或溶解，造成油液氧化或变质，从而造成制动力下降或制动失灵的可能。
更换周期：
正常行驶2年或4万公里
助力转向油
助力转向油和变速箱油、机油一样，时间长了润滑能力就会下降，加速助力转向泵的磨损。助力转向油正常来说较为透明，颜色偏红。发现颜色发黑油液浑浊，则说明使用的时间过长或者油液质量有问题。
更换周期：
半年做一次检测，出现油液损耗或不足要及时补给;
2年或4万公里进行一次彻底更换。
结语：有些人的车开着开着就小毛病不断，甚至出现大修情况。而有些人的则基本没什么问题。这都是因为两者对汽车保养的细节做的够不够到位的问题。
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