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现在电动独轮车的系统是一家独大还是百家争鸣?-东莞乐逍电子科技有限公司(图)
2014-12-05 14:56 来源:项目加盟网 浏览量:231

乐逍科技

投资金额:10-20万

企业名称:东莞乐逍电子科技有限公司

经常有人向站长咨询开厂该如何运作和选择零配件?做代理选哪个品牌好?买产品选哪家的好?哪个品牌有自己的特色?哪个品牌适合外销?每当有人向我咨询这类问题,我都会回答的很谨慎,一则因为我对业内各大品牌并非完全了解,二则因为即使是同一款产品做代理经销也会有盈利有亏损,加上各大地区的消费水平不一,个人营销能力有强有弱,所以站长一般都是简单说下大概方向,然后让朋友们自己去考察市场以及公司。

       电动平衡车行业属于新兴行业,产品市场虽未得到国家完全认可,但也因其科技时尚、功用以及可玩性受到不少人追捧,在代步产品市场或者奢侈品玩具市场占有一席之地,加上产品在不断研发改进,各大厂商也为产品的更好普及以及可代步性能做出了自己的努力,所以站长还是蛮看好平衡车的未来行情。但是中国商人一直都是有空必钻,赚钱必做,随着平衡车在中国的一波小热潮,越来越多的投资者对平衡车的市场非常感兴趣,目前两轮市场因进入的成本高,不少人还在观望态度,独轮市场倒是有越做越烂的趋势,市面上的各种公模,各种劣质配件,各种廉价方案充斥,产品价格一降再降,大有重蹈移动电源市场的趋势,也有一小部分企业趁火打劫,坑蒙拐骗,利用加盟或者低成本拿产品或者一次性支付费用得高额回报的手段,骗取代理商的费用,已经有些人被骗。

主要就是电机和程序了,因为电池都是现成的,采购的。现在国内的电机水平也并不比国外差。国内现在主要差在机械性方面,就是产品的精度没国外的高。其实现在独轮车的机械性可以做得更好的。电动独轮车的理想重量状态大约是5KG左右。但现在车子基本上都在10KG左右。再者,程序就好像系统一样,一直都在更新,那么就得不断地去投入人力物力。

那么现在电动独轮车的系统是一家独大还是百家争鸣?

现在主要大的厂商都是自己做的系统,都是在以前的系统基础上改写出来的。像现在很火的电动独轮车手机App都是玩家自己因为热爱写出来的,厂家没精力管这些,App里面很多东西都是共享的,包括对车子的改装,或者各个城市哪段路面比较好玩等等,都是共享的。我们业内的电动独轮车App就是这样流行起来的

那么您认为现在行业里最缺乏的是什么?

我认为最缺乏的就是国家的政策不明朗。年轻人是比较愿意尝试的,那么中年人就偏于保守,还在观望政府的态度。但现在好消息是,国内著名生产厂商乐行,正在关于这个问题,和发改委正在谈。提案已经提上去,希望国家能制定一个标准。中央台都有发新闻出来支持这个行业的发展。而且财经频道还专门做了生产厂商九号的采访。所以说如果政府能引导这个行业的话,那么就能迎来爆发式的增长。

您觉得以后独轮车的创新会在哪些方面?

我个人认为最明显应该就是穿戴产品。最好能在产品上附带一些其他产品。但在这之前,车子本身的稳定性和舒适性还是要放在第一位。例如现在很火的谷歌眼镜,如果有一天能和电动独轮车相结合,那么将极大的便捷人们的生活。也就是说以后很多东西都会链接起来,方便人们的生活。

现在电动独轮车的系统是一家独大还是百家争鸣?-东莞乐逍电子科技有限公司(图)_1

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