瑞虎这个车说实在的第一眼看上去哪儿哪儿都好，但是选车是要看性价比的，所以关于这方面还是做了很久的功课，经过诸多的比较和权衡再三，才入手这款瑞虎1.6，车型大气排量又不大，性价比高，可是开了一段时间就发觉这个车子动力上肉的很，爬坡啊超车啊什么的都不行，很是恼火，同事开玩笑说我车是弱虎！我这个气啊毕竟也是好几万大洋出去了弄了个啥么这是，不甘于被嘲笑和挖苦，我回去后在上网看看有什么好的办法（信息高速发展的时代互联网的资源共享是强大的感谢万能的度娘），在搜索引擎里刚输入动力提升几个字 ECU升级这个新名词就蹦到我眼前国际惯例点排在第一位的“艾森ECU升级”，介绍说不动硬件就可以动力提升，乖乖这是咋回事呢，好奇心驱使我打了个他们的客服400电话接待我的是个小伙子很亲切耐心的解答了我各种疑虑，而且他们还告诉我说升级后保持原有驾驶习惯油耗还能下降,听的我是心痒痒的，但是我这个人还是比较理性的自己说自己的产品当然都是好的了，于是我有在网上和其他升级过的车主那里侧面的了解了一下都说效果不错而且他们公司也是很有规模的。
先来个我爱车的靓照
车身大而重跑起来难怪会有肉的感觉，我确定升级后通过支付宝付款方式支付定金，他们总部安排工程师过来上门升级，我觉得这种方式非常人性化，而且我的运气很好正好赶上艾森总部的技术主管亲自上门来，而且食宿都是他们自己承担了，千里迢迢的过来，也没有顾的上好好休息就开始为升级做准备，真心的感动。在给我升级之前工程师给我出具了业务升级申请书，上门有很多相关的升级条款非常专业，签字完成后工程师开始对车辆进行试驾和电脑检测。
以下是升级是具体细节的谍照！
成功的取出了我爱车的“大脑”说老实话之前对这种吧电脑拿下来拆开的升级方式我不是很放心。放到别的街边改装店我是断然不会这么做的，但是交给艾森我放心，那么大的全国连锁品牌有50多家的运营中心，而且帮我升级的还是技术主管更是放心。
大脑内部结构，各种芯片就能控制各种功能！
这是升级完成后艾森的工程师给我的授权卡申请书，可以享受全国50多个运营中心的售后质保
下面说说升级后的总体感觉，首先起步方面改善是很明显的，刚刚油门踩下车子马上就有了反应，然后就是公路上的超车可能是马力和扭矩都增加了吧 超车时那种油门踩了一大半车子没反应的问题彻底消失了，二档到三档原来会有顿挫这个也奇迹般的平顺了，下一步的打算就是上班后让同事看看哼哼！~这次谁还能说我的瑞虎是弱虎！
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