经常骑车的人都知道,过充电、欠充电和过放电对每个人来说都是经常现象,这些都会导致电池缺水而产生硫化;从事维修和经销电动车的业内人士也都知道,电动车跑不远的原因是因为电池组不平衡,也就是说,三块电池中至少应该有两块是好的,另一块可能就是坏的。但是两块好的电池也存在放电时间过短的问题,也就是说存在硫化现象。如果我们不修复,报废的就是三块电池;如果我们修复,至少可以重新修好两块电池进行再利用。所有极板软化、断格的电池都是因为长期的硫化而导致的,如果能够及时改善,是可以避免的。准确一点说,电池损坏的原因95％是电池硫化造成的,都是可以经过修复再利用的。所以我们可以肯定的说:电池是可以修复的!它的经济意义和社会效益都非常大的。它通过延长电池的使用寿命而减少电池的生产量,对于减少废旧电池对环境的污染有着重大的意义,也是世界解决铅酸电池污染的通用手段。
更换一组新电池市场价(按品牌)在几百元到上千元不等。最为突出的电动车一年使用成本在400-700元之间。三轮电动车电池一换就是1000多元。越来越多的消费者离不开蓄电池,但一提起使用费都头疼,挂在嘴边的电瓶费用话题从未间断。修复与养护电瓶,是一个巨大而饥渴的市场!
对于消费者而言,可以省下许多换电池的钱。对于投资创业者而言,这是一个投资小、低风险、前景好的创业项目。
